近日，在溫麗高速陽山隧道配電房，一款由浙高運技研中心自主研發的“高巡”自行式機器人開展自動巡檢，收集各類環境傳感數據、音視頻數據和儀器儀表巡檢識別數據?！耙酝斯ぱ矙z一組人員每天需要巡檢30公里并檢查一個配電房，總耗時2小時。而通過機器人巡檢，僅需要半小時即可完成，效率提升了4倍?！标柹剿淼拦芾硭O備人員戴劍峰介紹，“高巡”機器人還擁有自動滅火、進入火場偵查等功能，進一步提升了高速公路應急處置能力。

據悉，“高巡”自行式巡檢機器人是浙江交通集團浙高運技研中心專門為傳統高速公路自行式巡檢工作模式轉型升級而研發的具有自主知識產權的多模塊化機器人。該機器人融合了AI圖像與聲紋識別技術，能夠敏銳捕捉并精準判斷電力設備的細微變化，如外形、顏色及聲音等，從而實現對配電房電力設備的標準化檢查。其配備的先進機械臂和滅火模塊，使其不僅適用于安全預警和火災檢測，還能進行滅火等多元化操作。

“AI算法對‘高巡’機器人采集到的信息進行實時分析，判斷設備是否異常。一旦發現異常，系統會自動觸發報警，并通知維護人員趕赴現場處理。所有數據都會被記錄下來，便于后續的追蹤和維護?！闭愀哌\技研中心研發人員齊騰濤介紹。

除了“高巡”機器人的成功應用，浙高運公司在智慧交通領域持續發力。通過AI視覺、物聯傳感、機器人融合技術，構建了“感知—決策—管控”一體化智慧高速系統。其中，自主研發的“高瞳”視頻事件檢測系統能夠對高速公路隧道內的異常事件進行實時檢測，響應迅速，準確率達95%以上。該系統通過輕量化AI計算實現了30%的算力優化，目前已在省內高速公路以及地方道路廣泛應用，覆蓋近14000個點位。